Система диагностики Mitsubishi Galant
Mitsubishi Galant диагностика.
Mitsubishi Lancer диагностика
Система диагностики (Galant и Lancer) Mitsubishi Galant .
Если на приборной панели начинает мигать индикатор положения рычага выбора диапазона "N", то это является признаком возникновения неисправности АКП. По частоте мигания этой лампочки можно определить степень серьезности возникшей неисправности. Индикатор "N" мигает с высокой частотой (два раза в секунду) и рычаг выбора диапазона установлен в положениях "D", "3", "2" или "L" для Galant; "D" для Lancer. Это признак перегрева трансмиссионного масла.
Следует остановиться, не выключая двигателя, перевести рычаг выбора диапазона в положение "Р" и открыть капот. Через некоторое время переведите рычаг в положение "D", "3", "2" или "L" для Galant; "D" для Lancer и удостоверьтесь, что мигание индикатора "N" прекратилось. Если мигание прекратилось, то можно продолжать движение. В противном случае следует обратиться в автосервис. Индикатор "N" мигает с низкой частотой (один раз в секунду) и рычаг установлен в положения "D", "3", "2" или "L". Серьезная неисправность автоматической коробки передач. Как можно скорее обратитесь в автосервис. Mitsubishi Pajero, Montero.
Рычаг выбора диапазона режимов имеет три положения переднего хода "D", "2", "L". Шкала индикации положения рычага расположена на панели приборов. Включение четвертой повышающей передачи может быть разрешено с помощью кнопки управления повышающей передачей (O/D). Если она находится в утопленном состоянии и рычаг выбора диапазона установлен в положение "D", то переключение на повышающую передачу разрешено. В противном случае включение четвертой повышающей передачи запрещено. Состояние системы управления в этом случае отражается с помощью индикатора "O/D OFF".
В случае разрешения использования повышающей передачи лампочка индикатора не горит, а при запрете загорается. Если необходим быстрый разгон автомобиля или торможение двигателем (при движении на спуске), а также перед началом движения на затяжной подъем, переключение на четвертую передачу следует запретить. Программы работы системы управления АКП В блок управления трансмиссией заложено три программы: "экономичная", "спортивная" и движения по скользкой дороги. Для их реализации предусмотрен трехпозиционный переключатель "А/Т MODE", который расположен рядом с рычагом выбора диапазона.
Среднее положение этого переключателя соответствует включению "экономичной" программы. При нажатии на верхнюю часть переключателя будет работать "спортивная" программа. И, наконец, при нажатии на нижнюю часть переключателя включится программа движения по скользкой дороге. В этом случае автомобиль будет трогаться со второй передачи.
При движении по "спортивной" программе на приборном щитке должен загореться индикатор "PWR". Переключение на программу движения по скользкой дороге приводит к тому, что индикатор "PWR" гаснет и загорается индикатор "HOLD". В случае движения по "экономичной" программе оба этих индикатора погашены.
Блокировка рычага выбора диапазона.
Для предотвращения произвольного перемещения рычага выбора диапазона в некоторых положениях предусмотрена его блокировка. Для перевода рычага выбора диапазона в положение "Р" из "R" и обратно, из "N" в "R". из "D" в "2" и из "2" в "L" необходимо нажать на фиксатор, расположенный на его рукоятке. Во всех остальных случаях рычаг выбора диапазона можно перемещать свободно без использования фиксатора. Проверка уровня трансмиссионного маслаИзмерение уровня трансмиссионного масла проводится при прогретом до рабочей температуры двигателем. Проверка уровня масла должна проводиться при положении "N" рычага выбора диапазона.
